Les problèmes invisibles ?
Vous êtes un cycliste sur route marseillais et tout va à merveille sur votre vélo. Il roule correctement, mais pas comme quand il était neuf.
Un petit problème se déclare et vous allez dans votre atelier vélo préféré, sûrement Simono Vélo à Marseille 6 ;). On en profite pour faire une révision. Diantre, on en voit des problèmes qui auraient pu être évités !
L’usure de la cassette due à une chaine trop usée
Votre chaine a tellement de kilomètres qu’elle s’est complètement détendue. A force de friction sur la cassette, elle a usé les dents qui ressemblent mainteant à des ailerons de requin. Vos vitesses ne passaient pas aussi bien qu’avant ? En voici la cause.
Une cassette, ça coûte cher, c’est dommage. On peut changer plusieurs fois de chaine avant de changer la cassette, c’est plus économique !
De la rouille sur les leviers de frein
En remplaçant la guidoline, on voit des vis complètement rouillées sous les cocottes, pourquoi ?
A vélo, on sue… du sel ! Qui participe à la corrosion des pièces en métal. Il faut bien poser la guidoline et idéalement porter des gants pour éviter ça, et surtout les plaies en cas de chute.
Une perte d’efficacité au freinage
Pas de purge depuis longtemps ? De l’air est entré dans les durites, il suffira d’une bonne purge, d’un brossage et d’un nettoyage des plaquettes et des disques, et tout reviendra dans l’ordre.
Des freins qui couinent
Les disques couinent depuis que vous avez remonté votre roue ? Peut-être que vous aviez touché le disque avec vos doigts et l’avez contaminé. Un bon nettoyage et ponçage, et ça devrait être réglé.
Des pièces desserrées ou trop serrées
Les couples de serrage sont soit trop importants et risquent d’endommager les belles pièces de votre vélo, soit pas assez et votre guidon pourrait basculer, votre potence se désaxer…
Il est important de vérifier fréquemment ses couples de serrage et d’utiliser les bons pour chaque élément.
L’humidité
Lors de la révision, on trouve de l’eau dans le boitier de pédalier, ou entre la tige de selle et le tube de selle. Il manquait de la graisse au montage ou elle a été dégagée par les nombreux lavages au jet à haute pression.
Attention : la graisse est essentielle à l’interaction des pièces entre elles sur le vélo. Elle protège de l’humidité et prévient la corrosion. En gros, c’est un facteur de durabilité de votre vélo à Marseille.
Pensez à entretenir votre vélo
Pour toutes ces raisons, pensez bien à entretenir ou faire entretenir votre vélo par Simono Vélo (59 rue Dr Escat, 13006 Marseille). Réviser fréquemment son vélo, c’est éviter les grosses réparations plus coûteuses !